小米造車(chē)的新進(jìn)展終于浮出水面。
8月11日，澎湃新聞?dòng)浾擢毤耀@悉，小米在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域首期投入33億元研發(fā)費用，已組建超500人規模的研發(fā)團隊，同時(shí)通過(guò)全資并購以及對上下游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資等方式，推進(jìn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中長(cháng)期產(chǎn)業(yè)布局。
同時(shí)，小米自動(dòng)駕駛技術(shù)已進(jìn)入測試階段。第一期規劃140輛測試車(chē)，將陸續在全國進(jìn)行測試，目標是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。這也是去年3月30日小米官宣“造車(chē)”至今以來(lái)的最新進(jìn)展。
首期投入33億研發(fā)費用，全產(chǎn)業(yè)鏈布局超20億元
記者了解到，小米自動(dòng)駕駛項目預計將投入33億研發(fā)費用，專(zhuān)屬團隊規模已超過(guò)500人。到今年年底，團隊整體規模預計將突破600人。
一位小米內部人士告訴記者，目前500人規模的團隊中，由50位專(zhuān)家組成骨干團隊，博碩占比超過(guò)70%，涵蓋傳感器、芯片、感知規控算法、仿真技術(shù)、高精地圖、高準定位、工具鏈、訓練能力等自動(dòng)駕駛全棧技術(shù)所需人才，部分成員擁有微軟、谷歌等公司的研發(fā)背景。
該內部人士表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)是智能汽車(chē)決勝的關(guān)鍵點(diǎn)，小米自宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)之后，選擇從技術(shù)難度最高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域切入，通過(guò)資金投入、組建團隊、產(chǎn)業(yè)投資的上下游布局等三大舉措并進(jìn)，已經(jīng)實(shí)現“從零到一”的突破。
在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，小米全資收購自動(dòng)駕駛創(chuàng )業(yè)公司深動(dòng)科技，重點(diǎn)充實(shí)了自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)和人員力量。此外還投資十余家自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上下游企業(yè)，涉及自動(dòng)駕駛解決方案、核心傳感器、核心執行器以及域控制器等方向，相關(guān)投資的總金額超過(guò)20億元。
目標2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)
近期小米造車(chē)“風(fēng)聲”不斷。此前有傳聞稱(chēng)，雷軍將會(huì )帶著(zhù)小米的工程樣車(chē)亮相8月份的發(fā)布會(huì )，而此傳言遭到小米公關(guān)總監王化的否認：“這個(gè)小米相關(guān)人士一定不靠譜，還是請大家不要道聽(tīng)途說(shuō)?！?
此前，一輛貼有“小米自動(dòng)駕駛測試”字樣的汽車(chē)在路上行駛時(shí)被網(wǎng)友拍下，上傳網(wǎng)絡(luò )后引發(fā)關(guān)注。照片顯示，該車(chē)頂配有激光雷達。這也是小米宣布造車(chē)以來(lái)，首次在網(wǎng)絡(luò )上出現自動(dòng)駕駛相關(guān)圖片。
小米自動(dòng)駕駛的真實(shí)進(jìn)展如何？澎湃新聞?dòng)浾吡私獾?，目前小米自?dòng)駕駛技術(shù)已進(jìn)入測試階段。第一期規劃140輛測試車(chē)，將陸續在全國進(jìn)行測試，目標是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。
技術(shù)方面，小米內部人士告訴澎湃新聞?dòng)浾?，小米自?dòng)駕駛技術(shù)在起步之初，就制定全棧自研的技術(shù)布局策略，尤其是在自動(dòng)駕駛算法上，全棧自研可以基于用戶(hù)需求實(shí)快速迭代。
所謂的“全棧自研”，意味著(zhù)汽車(chē)制造商能在相關(guān)領(lǐng)域掌握最核心技術(shù)，在研發(fā)領(lǐng)域擁有主導權，而不需要借助外部力量。對于國內的汽車(chē)制造商而言，要實(shí)現這個(gè)目標并不簡(jiǎn)單。
記者了解到，目前小米自動(dòng)駕駛技術(shù)覆蓋硬件、軟件、感知、定位等核心領(lǐng)域，目標是全棧自研，打造完善的數據閉環(huán)能力。在場(chǎng)景覆蓋上，量產(chǎn)功能將涵蓋高速、城區以及停車(chē)場(chǎng)等高頻場(chǎng)景，并推出不同場(chǎng)景下的體驗。
此外，小米自動(dòng)駕駛團隊還宣布推出一體化的泊車(chē)智能解決方案，涵蓋“預定車(chē)位”“自主代客泊車(chē)”“機械臂自動(dòng)充電”等多項功能，未來(lái)還將打通其他停車(chē)場(chǎng)服務(wù)，實(shí)現智能化與服務(wù)化的體驗融合。
小米表示，近一年的時(shí)間里在全球范圍內申請的自動(dòng)駕駛相關(guān)專(zhuān)利申請新增近200件，涵蓋人機交互、高精地圖、高精定位、感知、規劃控制、智能駕駛硬件系統等多個(gè)領(lǐng)域。在后續的研發(fā)中，小米將持續布局，加速小米自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地與實(shí)現。
聲明：本文來(lái)自其他媒體，不代表本網(wǎng)站的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
上一篇：經(jīng)濟日報：新能源汽車(chē)“出?！币写蟾窬?/a>
下一篇：亞洲將引領(lǐng)全球聚乙烯增長(cháng)
>>返回
恒生微信公眾平臺
當前位置：
