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• 智能汽車(chē)興起：車(chē)用塑料或將迎來(lái)發(fā)展新高潮
• 發(fā)布時(shí)間：2019-07-23 瀏覽次數：13
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        最近，在長(cháng)春開(kāi)展的一場(chǎng)以“智聯(lián)·美好生活”為主題的汽車(chē)博覽會(huì )上，5G技術(shù)、智能操控、無(wú)人駕駛、新能源汽車(chē)等活動(dòng)主題吸引了眾多目光。汽車(chē)行業(yè)最近幾年向著(zhù)輕量化、智能化、自動(dòng)化、環(huán)?；确较虬l(fā)展，新概念汽車(chē)也從理論中逐漸走入實(shí)際應用。
  
        新技術(shù)、新概念汽車(chē)的發(fā)展，在使汽車(chē)行業(yè)進(jìn)一步升級的同時(shí)，其相關(guān)領(lǐng)域也受到連鎖反應。智能和環(huán)保是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的兩大主旋律，智能技術(shù)應用和新材料可以說(shuō)是汽車(chē)行業(yè)目前發(fā)展中非常重要的合作伙伴。根據資料得知，對新能源汽車(chē)而言，汽車(chē)輕量化顯得十分必要，如何為汽車(chē)減重又保證性能是研究的熱點(diǎn);而智能汽車(chē)研究領(lǐng)域目前集中于汽車(chē)的安全性、舒適性和人機交互方面。
  
        令人鼓舞的是，根據調查，我國乘用車(chē)塑料消耗量2018年為403萬(wàn)噸，到2020年，汽車(chē)平均塑料使用量可逾500kg/輛。中國作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)增量有很大的空間。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的過(guò)程中，智能汽車(chē)的多個(gè)研究領(lǐng)域都對塑料有較大需求，可以預見(jiàn)的是，這將為塑料產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展機遇。
  
        新能源汽車(chē)保持增長(cháng)，輕量化技術(shù)矚目
  
        環(huán)保節能概念是汽車(chē)向清潔使用轉變的重要推手。對減排的需求最原始的是反應在使用清潔能源上，而隨著(zhù)實(shí)驗證明，汽車(chē)輕量化在參與減排工作中也占有相當分量。汽車(chē)輕量化已經(jīng)是世界汽車(chē)發(fā)展的潮流，在此我們援引網(wǎng)絡(luò )上的一段數據：當汽車(chē)減重1%，油耗可降低0.7%;整車(chē)減重10%，燃油效率可提高6%-8%;汽車(chē)整備質(zhì)量每減少100公斤，每百公里油耗可降低0.3-0.6升。由此可知，汽車(chē)輕量化與節能減排的關(guān)系比我們想象中的更加密切。
  
        除了傳統金屬材料升級、加入各種合金之外，塑料的加入也被廣泛看好。比如新型燃油發(fā)動(dòng)機上使用高強度塑料代替傳統金屬外殼、碳纖維增強塑料在汽車(chē)內部零件上的應用、新能源動(dòng)力電池上塑料材料的封裝等等。改性塑料的加入使汽車(chē)輕量化的進(jìn)程進(jìn)一步加快，也成為這一趨勢之下受益而發(fā)展增速的相關(guān)領(lǐng)域。
  
       工程塑料助力汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)
  
        汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)包括ABS、EBD、ACC、BDS、胎壓監控、倒車(chē)影像等等，也可以通俗理解為智能監控、處理計算、自動(dòng)感應、自動(dòng)控制。智能技術(shù)的提升對電子元件的要求對應提高，隨著(zhù)智能汽車(chē)發(fā)展，勢必將有更多車(chē)用電子設備投入使用，因而對電子設備中的塑料元件的要求也更高，如尺寸穩定性、阻燃性、耐熱性、高靈敏度、機械性能等特性成為新的需求增長(cháng)點(diǎn)。
  
        值得注意的是，與傳統金屬材料相比，工程塑料所具有的絕緣性、無(wú)磁性、抗干擾性、防銹性、輕質(zhì)性等特點(diǎn)使其擁有更廣泛的適應性，在一些關(guān)鍵零件上，塑料件有望取代金屬件，減少損壞和頻繁更換，延長(cháng)電子產(chǎn)品的使用壽命。
  
        汽車(chē)內飾需求拉動(dòng)新材料發(fā)展
  
        在汽車(chē)安全座椅上，水性聚氨酯涂層的應用逐漸擴大，這種涂層使材料的機械性能如耐磨性、抗變形程度得到增強，對用戶(hù)的安全性和舒適性也有所提升。
  
        除此之外，智能汽車(chē)的發(fā)展對未來(lái)車(chē)內布局劃分也將產(chǎn)生影響。根據美國SAE的劃分，未來(lái)高級別的L4/L5級別的智能駕駛汽車(chē)可以取消方向盤(pán)，由此帶來(lái)汽車(chē)更加靈活的內部布局，比如此前沃爾沃提出的自動(dòng)駕駛概念車(chē)360C。塑料靈活多變的造型能力和較輕的重量使其在這方面更有優(yōu)勢，尤其得益于近年來(lái)復合材料技術(shù)的發(fā)展，更多新材料、新加工工藝將使汽車(chē)內飾更富于變化。
  
        材料更加注重環(huán)保
  
        提到環(huán)境友好，除了將再生塑料應用到汽車(chē)制造之外，可降解的生物基塑料也越來(lái)越受汽車(chē)廠(chǎng)商的青睞，尤其是在智能汽車(chē)的制造上，在充滿(mǎn)科技感和未來(lái)感之余顯得更加有“人情味”了些。近年來(lái)對生物基塑料的研發(fā)投入增多，據悉，美國福特于2008年開(kāi)始進(jìn)行研產(chǎn)，至今已在北美市場(chǎng)得到應用;保時(shí)捷對其新款跑車(chē)采用木材纖維與生物塑料制成的天然纖維復合材料制作車(chē)身;輪胎供應商米其林早前推出的Visionary Concept概念輪胎在使用生物降解材料的基礎上通過(guò)3D打印技術(shù)實(shí)現輕量化……
  
        就目前而言，無(wú)論是小規模的研產(chǎn)實(shí)踐還是概念的提出，我們都可以期待實(shí)現智能汽車(chē)的環(huán)保將在材料的環(huán)保方面進(jìn)一步體現。生物基塑料目前應用仍然較少，在未來(lái)，對生物基塑料的開(kāi)發(fā)、升級和推廣工作將持續進(jìn)行。
  
        結語(yǔ)：智能汽車(chē)領(lǐng)域是一塊大蛋糕，與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)都將在它的帶動(dòng)之下一同發(fā)展。鑒于塑料在汽車(chē)制造上的廣泛應用，隨著(zhù)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的興起，車(chē)用塑料或將迎來(lái)的發(fā)展新高潮。
  

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